百年漫漫征程路，中国，正由交通大国向交通强国迈进。在这一历史变革的进程中，在党的坚强领导下，一代代中铁人跨越了数不尽的雄关漫道，逢山开路，遇水搭桥，担当起交通强国的开路先锋。我们身为十局青年，生逢其时，施展才干的舞台无比广阔，实现梦想的前景无比光明。时代遇我，我遇时代，站在实现中华民族伟大复兴的新起点上，我们用信仰、担当、实干、匠心谱写着属于十局人的“青年志”。
以“信仰之笔”谱写青年志，留下笃行不怠的青春痕迹。从七月份入职中铁十局以来，我更加深刻的理解了中国中铁“勇于跨越，追求卓越”强大精神内核。从老京张铁路的全线通车开始到成渝铁路的修建完成，中铁的先辈们积极参与解放军的铁路运输保障，他们秉承着解放军打到哪里，铁路就修到哪里的信仰，为民族解放和独立奉献了青春热血乃至生命。老一辈中国中铁人在党的带领下“坚持真理，坚守理想”，埋下了“开路先锋”的精神基因，形成了“开路先锋”精神。我被这种信仰深深的震撼着，而如今，我们拿起接力棒，笃行不怠，一茬接着一茬干，跨一沟再越一壑，过一山再登一峰。翻开中国地图，从中原腹地到江海之滨，都被高铁紧密的连接起来。中国高铁，用速度定义时间，用连通不断改写空间，中国铁路建设从无到有、从小到大，从弱到强的巨大飞跃是千千万万的中铁人夜以继日的奋斗的累累硕果。在建设强国的道路上，我们用“千磨万击还坚劲，任尔东西南北风”的信仰之姿奋发不息，在薪火相传中继往开来，勇担先行使命，争做开路先锋！
以“担当之墨”谱写青春志，留下踔厉奋发的青春风采。作为十局青年，我们高擎“开路先锋”大旗，弘扬开路先锋精神，用担当和责任在国家基础设施特别是铁路建设中谱写了一曲曲战天斗地、气壮山河的恢弘壮歌。我们在川藏铁路上攻坚克难，建桥梁打隧道，正如习主席所说：在高原上工作，最稀缺的是氧气，最宝贵的是精神。十局人就是以“逢山开路，遇水搭桥”的开路先锋精神，铸就了高原“天堑变通途”的辉煌之路；我们在集二铁路二连口岸站，铁路战“疫”、向“疫”而行，稳货运、保畅通，做最美逆行者；我们在济南铁路局5大工程16站（所）同步改造中，勇挑重担、创造历史，完成济南铁路枢纽史上最大的行车“大脑”重塑任务；我们在胶济铁路黄东联络线上如蜘蛛侠一般挂在铁路网线上，历时三年的艰苦鏖战，历经553次的要点施工，将济南人民“打高铁 跨泉城”变为现实；我们为引江济淮工程争分夺秒，全力以赴促生产，使得长江淮河成功“牵手”，有效缓解了淮河流域水资源短缺问题……“中国中铁 永远的开路先锋”不仅是一句口号标语，更是行动指南。时光为尺，标注了筚路蓝缕、以启山林的艰辛历程；岁月为证，彰显了逢山开路、遇水架桥的奋斗精神。奋斗是青春最靓丽的底色，十局青年，以敢为人先的担当精神投身于国家重点工程建设，以踔厉奋发的昂扬姿态奋进新的征程。
以“实干之纸”谱写青春志，留下勇毅前行的青春背影。沈廷山同志被称为“点亮高铁信号灯”的人，他说“转眼三十年了，一路走来，我走过大半个中国，干过无数铁路信号工程，每当看到火车安全通过时，心里总感觉特别自豪！”大道至简，实干为要，他沉下心、扑下身扎根现场三十年，用一根根细芯线、一座座信号机勾画出一幅幅十局人勇挑重担、勇毅前行的最美画卷。崔砚刚同志扎根边陲，苦练本领，以初生牛犊不怕虎的激情，坚持在学中干，在干中学，他的足迹踏遍了喀和500公里线路的每一个角落。在济青高铁电气化工程中，崔砚刚同志打破专业壁垒，完成从电力到电牵跨专业的跨越，帮助公司实现了高铁电气化施工业绩零的突破。“自信人生二百年，会当击水三千里。”十局青年，当以鸿鹄之志润色实干精神，当具大鹏传扶摇而上的坚勇，手持风月，肩挑春秋。
以“匠心之砚”谱写青春志，留下追求卓越的青春诗篇。自觉担复兴大任，做时代新人，在勤勉履职中茁壮成长。“对企业负责，用成绩说话”，这是山东第五届“齐鲁工匠”称号获得者贾春良常说的一句话。参加工作20年来，他始终将企业放在第一位，长期扎根于施工第一线，勇挑重担，转战四方，用实际行动践行了中国中铁“勇于跨越 追求卓越”的企业精神，他积极发挥技术带头作用，牵头成立的劳模创新工作室致力于打造技术革新的“攻关站”、技能人才的“孵化器”，创新方法的“大课堂”，攻克了一个又一个施工难题，创造了一个又一个佳绩。“行百里者半九十”，匠心，需要坚持，需要毅力，需要钻研。他犹如利剑一般，愈是磨砺，愈显光芒，用奋斗与革新书写着自己的匠心精神。
征途漫漫，唯有奋斗。舒展中铁十局的生动画卷，多少梦寐以求的蓝图变为现实，多少彪炳史册的成就激动人心。感悟“开路先锋”背后的“青年志”，他们的每一滴汗水都将成十局故事的青春注脚，十局的每一项工程成就都将是共和国大厦的坚实支撑。作为朝气蓬勃的十局青年，让我们高擎“开路先锋”大旗，紧跟祖国的步伐，以披荆斩棘的决心、乘风破浪的姿态把握新时代的芳华，努力交出不负企业、不负国家的新时代答卷！
作者：梅若玉