7月14日，由中铁十局参建的运河宿迁港铁路专用线工程行车综合楼顺利封顶，标志着运河宿迁港铁路专用线工程建设取得重要的阶段性进展。
运河宿迁港铁路专用线项目起自宿淮铁路洋河站，终点为港口站，正线长约6.28公里，总投资约8.6亿元。港口站共设5条到发线，运量200万吨/年，可满足货运专列同步装载条件。中铁十局电务公司主要负责站场，房屋，给排水，通信、信号、电力等三电工程的施工。其中，房屋涉及新建车站运转综合楼，居住房屋，设备功能用房约4934平方。该工程涉及专业广，含11个专业，工程工期紧、施工干扰因素多。自开工建设以来，中铁十局电务公司精心谋划，高标准推进，攻坚克难完成行车综合楼主体结构顺利封顶，按期兑现项目工期节点。
运河宿迁港铁路专用线建成后，将成为宿迁融入“一带一路”的重要对外通道，既打通铁路进港“最后一公里”，更进一步完善宿迁铁路网，助力宿迁无缝衔接中欧班列，加快构建“公铁水”多式联运枢纽体系。