7月15日，在历经180分钟的要点施工作业后，徐州轨道交通3号线二期工程首段35kv环网电缆在徐州火车站至白云山站既有段区间敷设成功，标志着由中铁十局电务公司承建的3号线二期供电系统安装工程进入既有线要点施工阶段。
徐州市轨道交通3号线工程为南北向骨干线路，分一期工程和二期工程。其中一期工程共16座地下车站，覆盖城市东北和西南客流走廊，于2021年6月28日通车运营。二期工程位于徐州经济技术开发区，起于后蟠桃村站，止于3号线一期下淀站，线路全长约6.5公里，共设车站6座，其中换乘车站2座，停车场1座，是沿城市核心区南北方向发展主轴的轨道交通骨架线路。
中铁十局电务公司承建了3号线二期供电系统安装工程施工，主要包括变电所工程、环网电缆工程、接触网工程、变电所综合自动化系统、杂散电流防护系统、可视化接地装置、能源管理系统等子专业。
本次施工为新建二期工程与既有线3号线一期工程连接引起的既有线改造施工部分，主要涉及既有6站5区间共计约80公里的环网电缆和光缆敷设，新增2面高压开关柜及与既有设备接口调试等工作，主要特点是需轨道车配合进行夜间要点施工作业，有效施工作业时间短，安全风险较大。在敷设线路中，会遇到施工竖井、联络通道、人防门、道岔渡线以及车站站台板夹层、集水坑等情况，电缆敷设需根据特殊地段做相应的处理。项目部认真做好前期调查，编制既有线环网工程《专项施工方案》，施工中，严格执行跟班作业制度，紧盯电缆盘吊装、轨道车放缆等施工工序，确保工程安全有序推进，得到了业主及监理单位的充分肯定。
徐州地铁3号线二期工程届时开通运营后，将大幅加强徐州市老城片区对金山桥片区的辐射带动作用，满足沿线人口出行需求，对于促进金山桥片区和铜山新区发展、拓展城市南北向空间、打造“轨道上的徐州都市圈”具有重要意义。